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船上的淡水从哪儿来?

2018-10-30 16:45:02   热度:
中国远 洋海运集团有意收购俄罗斯国家航运公司SCF集团(Sovcomflot)股份,通过联 手俄罗斯最大航运公司打造未来中国海上贸易的“冰上丝绸之路”。 据俄罗斯Nakanune.ru网站援 引俄审计署联邦预算草案结论说,中远海 运集团表示有意收购SCF集团30%的法人股,未来可能增持至49%。 Nakanune.ru网站指出,俄罗斯政府计划出售SCF集团25%的股份。股票市值约为323亿到488亿卢布之间(4.5亿至7.48亿美元)。由于中 远海运集团希望收购更多的股份,因此将 在政府层面决定这一问题。 SCF集团是 俄罗斯国有航运公司,也是俄 罗斯最大的海运公司之一,公司拥有147艘船舶,总载重量为1273.963万吨。 据国际船舶网了解,俄罗斯政府在SCF集团拥有100%份额。早在2016年,俄罗斯 政府已经考虑将Sovcomflot私有化。2017年,俄罗斯经济部长Maxim Oreshkin表示,俄罗斯 计划减持国有航运公司Sovcomflot的股份,预计将筹集约30亿卢布(约合5.06亿美元),从而使 得该公司能够为其自身发展筹集资金。他表示,该公司 私有化进程中收到资金的25%将用于给公司资本化,其余75%则将转移给国家。此外,该公司 获得资金将用于收购新船,从而促进业务扩张。 近日,SCF集团总经理谢尔盖·弗兰克 在圣彼得堡国际经济论坛非正式会谈中表示,俄罗斯 北方航线为中国提供了从北方到北欧的可替代航行的巨大机遇。弗兰克说,中国海 上贸易规模巨大。中国是 最大的出口国和进口国,也是最 大的集装箱大国。从这一点来看,北方航 线提供了前往北欧国家的可替代航行的巨大机遇,可节约大量的时间、燃料和运输成本。大约可节省20-30%的燃料。 现在,从中国 北方港经苏伊士运河到鹿特丹港大约需要48天。北方海 路能保证使中国将货物运到欧洲的世家能节省三分之一,节省将近15天时间。北方海 路是俄罗斯北极地区的一条航运线路。预计到2025年,北方航 线的吞吐量将增加九倍,达到每年8000万吨。 今年7月31日,SCF集团拥 有和运营的破冰LNG运输船“Christophe de Margerie”号在没 有破冰支援的情况下,仅花费7天零17个小时 穿越了北海航线到达中国唐山港,创造了新纪录。
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